CreaMOBZH 2024 : évolution du transport à la demande à Plougastel

Présentation succincte

Le transport à la demande est un outil récemment mis en place à Plougastel. Il est coordonné par le CCAS et s'adresse aux personnes de plus de 60 ans et aux personnes en situation de handicap. il fonctionne grâce au soutien de chauffeurs et accompagnateurs bénévoles, le mardi A-M, vendredi matin et dimanche matin. il circule uniquement sur la commune, pour se rendre dans les commerces, activités de loisirs et rdv programmés. inscription obligatoire auprès du CCAS, prix 2€

Membres de l'équipe projet

• Nolwenn Kervevan
• Patricia Hénaff
• Clarisse Le Guével
• Lisa Poirson
• Marion Maury

Personne contact pour le projet

• melanie.tanneau@mairie-plougastel.fr

But du projet

Si vous le souhaitez vous pouvez décrire votre projet selon la méthodo de projet de JP Boutinet (Anthrologie du projet) :

Contexte

La commune est répartie en villages et hameaux en campagne et les services sont concentrés au bourg. Les modes doux ne sont pas toujours adaptés et les transports en commun desservent seulement le bourg, l'autosolisme et l'égalité d'accès aux services et équipements sont un enjeux fort. Le transport à la demande est un nouveau service permettant pour un public cible de disposer d'un moyen de transport collectif. Un élargissement de la cible pourrait permettre de limiter l'utilisation de la voiture individuelle et l'accès de toutes et tous aux activités de loisirs qui se déroulent dans les équipements municipaux. L'empreinte carbone du territoire serait ainsi réduite et l'égalité d'accès aux services renforcée.

Des services de TAD se développent sur différents territoires de la métropole (Plouzané, Guipavas, Gouesnou, ... ) et sur différents modes (véhicules motorisés, vélo, ...) ce qui pourrait amener à une mutualisation.

Objectifs

Élargir la cible (ensemble des enfants adhérents à une association sport ou culture avec une attention particulière sur familles monoparentales) du transport à la demande pour des transports vers les équipements municipaux de loisirs (culture et sports) de la commune.

Stratégie

Évaluation de la démarche actuelle : expérimentation jusqu'en décembre
Diagnostic des besoins avec mobilisation des bénévoles et associations, enquête auprès des adhérents est indispensable
La mise en place du service sera adaptée en fonction du résultat du diagnostic en commençant peut-être par une zone ?
Communication : par exemple à des moments clés comme forum des associations ou lors des inscriptions de début d'année dans les clubs
Ajustement des horaires et parcours
Formule incitative
Suivi évaluation

Moyens

Outil numérique existant et évolutif logiciel déjà existant)
Réflexions nécessaires sur les sources de financement → travailer en synergie avec les autres services de la métropole pour trouver des sources de financement qui pourraient être réparties (exemple des financements européens) ♦Patricia Hénaff et Marion Maury s'occupent d'organiser la rencontre
Véhicule 8 places existant
Ressources humaines à définir > pistes : services civique, heures civiques financées par le département, ... + bénévoles
Mobilisation de bénévoles à travers les clubs et/ou les parents
Outil de comm'

Evaluation

Fréquentation du dispositif
Mobilisation des bénévoles
Satisfaction des usagers

Sur quoi nous pouvons travailler pendant le marathon créatif ? Où en sera le projet ?

évaluation de la démarche actuelle du TAD pré diagnostic plan de développement

Fichier:Diaporama-CreaMOBZH2024-TAD+.odp