CreaMOBZH 2024 : Vitamines Argoat : Différence entre versions

De Les Fabriques du Ponant
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L'Extrême Défi mobilité de l'ADEME cherche, par une collection de véhicules, à transporter 1 à 2 personnes et une charge de 100kg. Ces véhicules s'avèrent être le maillon manquant entre la voiture et le vélo pour réusir la transition mobilité, tout en ayant un faible impact en matières premières. <br>
 
L'Extrême Défi mobilité de l'ADEME cherche, par une collection de véhicules, à transporter 1 à 2 personnes et une charge de 100kg. Ces véhicules s'avèrent être le maillon manquant entre la voiture et le vélo pour réusir la transition mobilité, tout en ayant un faible impact en matières premières. <br>
  
Nous essayons d’impulser, via notre association locale de construction de vheliotech, une implication de la collectivité dans l’expérimentation de véhicules intermédiaires.  
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Nous essayons d’impulser, via notre association locale de construction de vheliotech, une implication de la collectivité dans l’expérimentation de véhicules intermédiaires. <br>
Pontivy communauté est présenti comme un terrain d'expérimentation idéal car :
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Le territoire de Pontivy communauté est présenti comme un terrain d'expérimentation idéal car :
 
# Il y a peu de transports en commun
 
# Il y a peu de transports en commun
 
# La voiture individuelle est omniprésente
 
# La voiture individuelle est omniprésente
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===Objectifs===
 
===Objectifs===
Faire '''connaitre''', faire '''essayer''' , faire '''adopter''' la mobilité douce au plus grand nombre.
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Faire '''connaitre''', faire '''essayer''' et faire '''adopter''' les véhicules intermédiaires au plus grand nombre.
  
  
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* Définir les personas, les usages et les caractéristiques des véhicules  
 
* Définir les personas, les usages et les caractéristiques des véhicules  
 
* Animer l'expérimentation
 
* Animer l'expérimentation
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* Receuillir les retours d'expérience
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* Gérer les imprévus
  
  

Version du 14 octobre 2024 à 16:09

Flyer creaMOBZH 2024.png
xd

Expérimentation des véhicules intermédiaires sur Pontivy Communauté dans le cadre de l'Extrême défi de l'ADEME

Membres de l'équipe projet

  • Gaetan Perriniaux
  • Julien Fortel
  • Maela Massé (absent au creamobzh)
  • Sophie Plassard (absent au creamobzh)

Personne contact pour le projet

  • Gaetan Perriniaux perriniaux.gaetan@gmail.com 06.33.83.58.87

Bibliographie et webographie, inventaire des expériences en lien avec le projet

GT Territoires et Expérimentation XD : Page Fabmob et PAD document de travail et compte rendu réunion

google drive

Guide XD expérimentation

But du projet

Si vous le souhaitez vous pouvez décrire votre projet selon la méthodo de projet de JP Boutinet (Anthrologie du projet) :


Contexte

L'Extrême Défi mobilité de l'ADEME cherche, par une collection de véhicules, à transporter 1 à 2 personnes et une charge de 100kg. Ces véhicules s'avèrent être le maillon manquant entre la voiture et le vélo pour réusir la transition mobilité, tout en ayant un faible impact en matières premières.

Nous essayons d’impulser, via notre association locale de construction de vheliotech, une implication de la collectivité dans l’expérimentation de véhicules intermédiaires.
Le territoire de Pontivy communauté est présenti comme un terrain d'expérimentation idéal car :

  1. Il y a peu de transports en commun
  2. La voiture individuelle est omniprésente
  3. Le dépalecement en vélo est peu sécurisé dans les aménagements urbains existant, cependant le vélo-tourisme est présent sur l'axe du canal de Nantes à Brest.
  4. Le manque de mobilité est source de précarité

Nous avons rencontré plusieurs acteurs du territoire qui souhaitent s'impliquer dans l'expérimentation :

  • La région bretagne pour l'entretien du canal de Nantes à Brest
  • L'office de tourisme de Pontivy Communauté pour la création de parcours touristique slow et bas carbone
  • L'IUT local pour les déplacements des étudiants
  • La plateforme mobilité Emmaüs Action Ouest «ker mobilité»
  • Ainsi qu'un programme grand public autours des déplacements des familles qui reste à définir.

Objectifs

Faire connaitre, faire essayer et faire adopter les véhicules intermédiaires au plus grand nombre.


Stratégie

  • Rencontrer les décideurs politiques pour qu'ils soient parties prenantes de l'expérimentation
  • Identifier des acteurs du territoire souhaitant participer à l'expérimentation des vélis [ok]
  • Définir les personas, les usages et les caractéristiques des véhicules
  • Animer l'expérimentation
  • Receuillir les retours d'expérience
  • Gérer les imprévus


Moyens

Evaluation

  • Nombre de participants
  • Nombre de kilomètres parcourus
  • Retours positifs et négatifs
  • Taux de satisfaction
  • Proposition d'amélioration des vélis


Sur quoi nous pouvons travailler pendant le marathon créatif ? Où en sera le projet ?

Aujourd'huit l'enjeux est de convaincre l'élu à la mobilité de s’emparer du sujet, d’être acteur dans la construction du projet ainsi que d’être un soutiens lorsque l’expérimentation sera lancée.

L'objectif est de préparer une rencontre avec l'élu et de le convaincre de venir essayer des véhicules intermédiaires au salon de Lavel en Décembre.


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