CreaMOBZH 2024 : Vitamines Argoat : Différence entre versions

De Les Fabriques du Ponant
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==Expérimentation des véhicules intermédiaires sur Pontivy Communauté dans le cadre de l'Extrême défi de l'ADEME==
 
==Expérimentation des véhicules intermédiaires sur Pontivy Communauté dans le cadre de l'Extrême défi de l'ADEME==
 
==Membres de l'équipe projet==
 
==Membres de l'équipe projet==
 
*Gaetan Perriniaux
 
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===Personne contact pour le projet===
 
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===Contexte===
 
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L'Extrême Défi mobilité de l'ADEME cherche par une collection de véhicules à transporter 1 à 2 personnes et une charge de 100kg. Ce type de véhicule s'avère être le maillon manquant entre la voiture et le vélo pour réusir la transition mobilité, tout en ayant un faible impact en matière première.  
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L'Extrême Défi mobilité de l'ADEME cherche, par une collection de véhicules, à transporter 1 à 2 personnes et une charge de 100kg. Ces véhicules s'avèrent être le maillon manquant entre la voiture et le vélo pour réussir la transition mobilité, tout en ayant un faible impact en matières premières. (https://www.actu-environnement.com/ae/news/video-velo-reporter-vehicules-intermediaires-44461.php4#xtor=ES-6) <br>
Nous essayons d’impulser via notre association local de construction de vheliotech, une implication de la collectivité dans l’expérimentation de véhicule intermédiaire.  
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Nous avons rencontré plusieurs acteurs du territoire qui souhaite s'impliqué dans l'expérimentation :
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Nous essayons d’impulser, via notre association locale de construction de Vhéliotech, une implication de la collectivité dans l’expérimentation de véhicules intermédiaires. <br>
- La région bretagne pour l'entretien du canal  
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Le territoire de Pontivy communauté est pressenti comme un terrain d'expérimentation idéal car :
- L'office de tourisme : création de parcours touristique slow et bas carbone  
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# Il y a peu de transports en commun
- L'IUT pour les étudiants
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# La voiture individuelle est omniprésente
- La plateforme mobilité Emaeaus Action Ouest «ker mobilité»
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# Le déplacement en vélo est peu sécurisé dans les aménagements urbains existant, cependant le vélo-tourisme est présent sur l'axe du canal de Nantes à Brest.
- Ainsi qu'un programme grand public / famille qui reste à définir.
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# Le manque de mobilité est source de précarité<br>
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Nous avons rencontré plusieurs acteurs du territoire qui souhaitent s'impliquer dans l'expérimentation :
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* La région bretagne pour l'entretien du canal de Nantes à Brest
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* L'office de tourisme de Pontivy Communauté pour la création de parcours touristique slow et bas carbone  
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* L'IUT local pour les déplacements des étudiants
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* La plateforme mobilité Emmaüs Action Ouest «Ker Breizh Mobilité» (https://www.kerbreizhmobilite.fr/)
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* Ainsi qu'un programme grand public autour des déplacements des familles qui reste à définir.
  
 
===Objectifs===
 
===Objectifs===
Convaincre de VP en charge de la mobilité, de s’emparer du sujet, d’être acteur dans la construction du projet ainsi que d’être un soutiens lorsque l’expérimentation sera lancée.
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Faire '''connaitre''', faire '''essayer''' et faire '''adopter''' les <big>véhicules intermédiaires</big> au plus grand nombre.
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===Stratégie===
 
===Stratégie===
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* Rencontrer les décideurs politiques pour qu'ils soient parties prenantes de l'expérimentation
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* Identifier des acteurs du territoire souhaitant participer à l'expérimentation des vélis [ok]
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* Définir les personas, les usages et les caractéristiques des véhicules
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* Animer l'expérimentation
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* Receuillir les retours d'expérience
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* Gérer les imprévus
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===Moyens===
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* Guide des territoires pour lancer une expérimentation
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* Communauté Extrème Défi
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* 3 à 4 véhicules fournis par l'ADEME (maintenance compris)
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*
  
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Moyens humains :
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* Maela Massé , chargée de mission mobilité à Pontivy Communauté
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* Gaetan et Julien , bénévoles temporairement (recherche de financement fond vert, leader, com'com)
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* Faire une proposition de stage master à destination des géo-archi / urbanismes
  
===Moyens===
 
- Rencontre avec l'élu
 
- Salon des véhicules intermédiaires à Laval en décembre
 
 
===Evaluation===  
 
===Evaluation===  
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* Nombre de participant.e.s
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* Nombre de kilomètres parcourus
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* Retours positifs et négatifs
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* Taux de satisfaction
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* Proposition d'amélioration des vélis
  
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==Sur quoi nous pouvons travailler pendant le marathon créatif ? Où en sera le projet ?==
  
==Sur quoi nous pouvons travailler pendant le marathon créatif ? Où en sera le projet ?==
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Aujourd'hui l'enjeu est de convaincre l'élu à la mobilité de Pontivy Communauté de s’emparer du sujet, d’être acteur dans la construction du projet ainsi que d’être un soutien auprès des autres élu.e.s.
  
Définir une stratégie pour convaincre les élu.e.s de l’utilité de changer les mentalités sur la mobilité .  
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L'objectif est de préparer une rencontre avec l'élu et de le convaincre de venir essayer des véhicules intermédiaires au salon de Laval du 10 au 12 Décembre prochain (https://xd.ademe.fr/3eme-salon-2024)
  
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# Réunion vision agent Pic St loup
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# Rencontre avec le VP mobilité, le président et les deux chefs de poles. Objectif: Nous faire connaitre, rappeler qu'il s'agit de la suite de terre endro. Parler de l'Extrême défi et qu'il est possible d'essayer les véhicules à Laval le 11 décembre. Expérimentation sur 3 véhicules, qui se fait maintenant avant la commercialisation en 2030. Auportunité de Financement pour être pionié sur le Grand Ouest. Il faut que les élus sentent qu'ils sont attendus sur le sujet.
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# Rencontre de Laval. Essais des vélis, réunion avec Sophie Plassard (ADEME) , participation à l'atelier «Expérimentations, quels rôles pour les territoires ?»
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# Présentation en commission mobilité.
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Durant tout ce planning de rendez-vous, il faut faire parlez des vélis par un maximum de canaux, afin que les élus entendent parler du sujet.
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* Exposition sur les véhicules intermédiaires (disponibles à l'UBO) (médiathèque ? salle de réunion ? La cantine des Halles ? Expo mobile ? Famille rural de Rohan ? RdV du Scot ?)
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* Causerie à la médiathèque sur les vélis
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* Projection des films sur les vélis (Jérome Zindy 52' La nouvelle aventure mobile)
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* Proposer le voyage à Laval au réseau Bruded
  
 
==Catégories==
 
==Catégories==
 
[[Catégorie:CréaMOBZH2024]]
 
[[Catégorie:CréaMOBZH2024]]

Version actuelle datée du 16 octobre 2024 à 08:12

Flyer creaMOBZH 2024.png
xd

Expérimentation des véhicules intermédiaires sur Pontivy Communauté dans le cadre de l'Extrême défi de l'ADEME

Membres de l'équipe projet

  • Gaetan Perriniaux
  • Julien Fortel
  • Maela Massé (absent au creamobzh)
  • Sophie Plassard (absent au creamobzh)

Personne contact pour le projet

  • Gaetan Perriniaux perriniaux.gaetan@gmail.com 06.33.83.58.87

Bibliographie et webographie, inventaire des expériences en lien avec le projet

GT Territoires et Expérimentation XD : Page Fabmob et PAD document de travail et compte rendu réunion

google drive

Guide XD expérimentation

Diaporama

tékléchargez le diaporama

But du projet

Si vous le souhaitez vous pouvez décrire votre projet selon la méthodo de projet de JP Boutinet (Anthrologie du projet) :


Contexte

L'Extrême Défi mobilité de l'ADEME cherche, par une collection de véhicules, à transporter 1 à 2 personnes et une charge de 100kg. Ces véhicules s'avèrent être le maillon manquant entre la voiture et le vélo pour réussir la transition mobilité, tout en ayant un faible impact en matières premières. (https://www.actu-environnement.com/ae/news/video-velo-reporter-vehicules-intermediaires-44461.php4#xtor=ES-6)

Nous essayons d’impulser, via notre association locale de construction de Vhéliotech, une implication de la collectivité dans l’expérimentation de véhicules intermédiaires.
Le territoire de Pontivy communauté est pressenti comme un terrain d'expérimentation idéal car :

  1. Il y a peu de transports en commun
  2. La voiture individuelle est omniprésente
  3. Le déplacement en vélo est peu sécurisé dans les aménagements urbains existant, cependant le vélo-tourisme est présent sur l'axe du canal de Nantes à Brest.
  4. Le manque de mobilité est source de précarité

Nous avons rencontré plusieurs acteurs du territoire qui souhaitent s'impliquer dans l'expérimentation :

  • La région bretagne pour l'entretien du canal de Nantes à Brest
  • L'office de tourisme de Pontivy Communauté pour la création de parcours touristique slow et bas carbone
  • L'IUT local pour les déplacements des étudiants
  • La plateforme mobilité Emmaüs Action Ouest «Ker Breizh Mobilité» (https://www.kerbreizhmobilite.fr/)
  • Ainsi qu'un programme grand public autour des déplacements des familles qui reste à définir.

Objectifs

Faire connaitre, faire essayer et faire adopter les véhicules intermédiaires au plus grand nombre.


Stratégie

  • Rencontrer les décideurs politiques pour qu'ils soient parties prenantes de l'expérimentation
  • Identifier des acteurs du territoire souhaitant participer à l'expérimentation des vélis [ok]
  • Définir les personas, les usages et les caractéristiques des véhicules
  • Animer l'expérimentation
  • Receuillir les retours d'expérience
  • Gérer les imprévus


Moyens

  • Guide des territoires pour lancer une expérimentation
  • Communauté Extrème Défi
  • 3 à 4 véhicules fournis par l'ADEME (maintenance compris)

Moyens humains :

  • Maela Massé , chargée de mission mobilité à Pontivy Communauté
  • Gaetan et Julien , bénévoles temporairement (recherche de financement fond vert, leader, com'com)
  • Faire une proposition de stage master à destination des géo-archi / urbanismes

Evaluation

  • Nombre de participant.e.s
  • Nombre de kilomètres parcourus
  • Retours positifs et négatifs
  • Taux de satisfaction
  • Proposition d'amélioration des vélis

Sur quoi nous pouvons travailler pendant le marathon créatif ? Où en sera le projet ?

Aujourd'hui l'enjeu est de convaincre l'élu à la mobilité de Pontivy Communauté de s’emparer du sujet, d’être acteur dans la construction du projet ainsi que d’être un soutien auprès des autres élu.e.s.

L'objectif est de préparer une rencontre avec l'élu et de le convaincre de venir essayer des véhicules intermédiaires au salon de Laval du 10 au 12 Décembre prochain (https://xd.ademe.fr/3eme-salon-2024)

  1. Réunion vision agent Pic St loup
  2. Rencontre avec le VP mobilité, le président et les deux chefs de poles. Objectif: Nous faire connaitre, rappeler qu'il s'agit de la suite de terre endro. Parler de l'Extrême défi et qu'il est possible d'essayer les véhicules à Laval le 11 décembre. Expérimentation sur 3 véhicules, qui se fait maintenant avant la commercialisation en 2030. Auportunité de Financement pour être pionié sur le Grand Ouest. Il faut que les élus sentent qu'ils sont attendus sur le sujet.
  3. Rencontre de Laval. Essais des vélis, réunion avec Sophie Plassard (ADEME) , participation à l'atelier «Expérimentations, quels rôles pour les territoires ?»
  4. Présentation en commission mobilité.

Durant tout ce planning de rendez-vous, il faut faire parlez des vélis par un maximum de canaux, afin que les élus entendent parler du sujet.

  • Exposition sur les véhicules intermédiaires (disponibles à l'UBO) (médiathèque ? salle de réunion ? La cantine des Halles ? Expo mobile ? Famille rural de Rohan ? RdV du Scot ?)
  • Causerie à la médiathèque sur les vélis
  • Projection des films sur les vélis (Jérome Zindy 52' La nouvelle aventure mobile)
  • Proposer le voyage à Laval au réseau Bruded

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