Mobilités actives la nuit

Le Projet en quelque lignes

La mobilité active (marche à pied, vélo, trottinette...) est en plein explosion dans nos villes. Cependant se déplacer à pied, à vélo ou en trottinette la nuit est une thématique qui mérite d'être interrogée dans un contexte d'économie d'énergies (politiques diminution ou extinction de l'éclairage public). Des expériences sur le marquage au sol avec une peinture luminescente ont été déjà réalisés par la ville de Brest, cependant les résultats sont peu satisfaisants (prix du la peinture, durée de la luminescence en fin de la période nocturne moins visible…) Dans le cadre de CreaMobzh nous aimerions réfléchir sur ce dispositif afin de trouver des alternatives à tester sur certains endroits de la ville (Campus UBO, Pont de Brasserie Lambezellec…)

Membres de l'équipe projet

• Edna Hernández González (edna.hernandez@univ-brest.fr)
• Lucie Lavaud

Personne contact pour le projet

• Edna Hernández González (edna.hernandez@univ-brest.fr)

Bibliographie et webographie, inventaire des expériences en lien avec le projet

https://www.santafixie.fr/blogfr/une-piste-cyclable-qui-brille-dans-l-obscurite/ https://www.citycle.com/46305-piste-cyclable-phosphorescente-amenagement-velo-belge/

But du projet

Améliorer la mobilité active pendant la nuit sur la métropole brestoise

Si vous le souhaitez vous pouvez décrire votre projet selon la méthodo de projet de JP Boutinet (Anthrologie du projet) :

Contexte

Projet ayant pour cadre les recherches réalisées dans le cadre de la chaire universitaire Noz Breizh de l’UBO sur la diminution de l’éclairage public dans certains quartiers de Brest. https://nouveau.univ-brest.fr/chaire-noz-breizh/fr/page/presentation

Les enquêtes réalisées font ressortir des questionnements autour de la mobilité active (marche à pied et vélo). Les enquêtes réalisées font ressortir des questionnements autour de la mobilité active (marche à pied et vélo).

Objectifs

Feuille de route sur la mise en place du marquage au sol avec une peinture luminescente (design, coût d’intervention, évolution de l’intervention avant et après, approche sciences participatives et modalités, aménagements temporaires…), présentation lors du séminaire mobilité Marc Wiel.

Stratégie

Prendre connaissance d’expériences déjà mises en place sur le territoire (visite en amont) Ressembler les acteurs du territoire concernées autour de la thématique Identifier un ou plusieurs secteurs test Co-construire l’expérimentation avec les habitants, usagers des secteurs test, autant que possible Lancer l’expérimentation Évaluation et suivi

Moyens

Des chercheurs engagés sur la thématique Technicien de Brest Métropole étudiants M2 Spécialité environnement. Matériel (en cours de demande) Création des pochoirs

Evaluation

Mise en place d’un dispositif d’évaluation sociologique (questionnaire, enquêtes…) à réaliser en amont et après l’intervention

Sur quoi nous pouvons travailler pendant le marathon créatif ? Où en sera le projet ?

Le design du marquage L’évaluation de l’existant (usures, visibilité de peinture luminisante) Alternatives Prise de contacts avec des prestataires